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  行业资讯
2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛圆满结束
时间:03-15 来源:未知 作者: 浏览次数:

 

  由中国物资再生协会和清华大学苏州汽车研究院主办,中国物资再生协会再制造分会和北京中车企联环保科技中心承办的2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛9月17日在昆山顺利召开,来自全国的专家和企业代表300多人参加了此次论坛。论坛还邀请了商务部市场体系建设司、国家发展和改革委员会环资司、税务总局税政司、工信部中国电子信息产业发展研究院等单位。
    本次论坛由中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉主持。中国物资再生协会会长龙少海首先致开幕词,他对大家的到来表示热烈欢迎和感谢,对支持这次论坛的相关单位表示由衷的谢意。我国报废汽车回拆解行业经过三十多年的发展,一些企业步入了现代管理的发展阶段,再制造产业也刚刚起步,产业政策还需要进一步完善,但不管是报废汽车回收拆解行业,再制造行业,都是我国循环经济领域的朝阳产业,前途一片光明。对此,国家先后出台了一系列行业政策,来推动两个行业发展。最后他指出,未来五到十年再制造产业将是我国绿色经济增长的重要窗口之一,希望大家利用这次会议平台,广泛交流经验,掌握市场信息和发展动态,促进合作共赢,我们协会继续为行业做好服务,反映诉求,共同促进再生事业的蓬勃发展。
    国家发展和改革委员会环资司么新副处长就汽车零部件再制造发展情况及“十三五”规划从三个方面的特点进行了介绍。一是经济保持长期平稳的健康发展和动力,中国经济发展进入一个新常态;二是进一步全面深化改革正在成为我们时代的最强音,改革开放成为经济发展的重点任务;三是以绿色化为代表的生态文明建设深入人心,建设生态文明建设已成为人们的焦点。做好报废汽车回收拆解行业和再制造产业发展,完善旧件回收、工艺控制和质量检测、产品销售渠道,完善体系建设,是对报废汽车回收拆解行业、再制造产业的有利支撑。关于推动再制造产业发展的部署。发改委将继续发挥好职责,致力于培育一个顺应国情,规范有序的,富有活力的市场体系。加强顶层设,全面梳理制约再制造发展的政策障碍;继续加强示范领导,抓好加强报废汽车零部件服务业的试点工作,培育一批行业的示范企业;完善市场化机制,研究再制造产业的规范管理方式,完善再制造产业和相关产业的标准体系和规范。
    同时提出,利用互联网+,推动建立相关的基础信息平台。在启动以旧换再的基础上,助力于企业建设,帮助企业拓展市场,把再制造的理念延伸到制造行业。现在经过近十年的试点工作,已经有一批规范的企业,从示范浅易阶段探索逐渐向示范推广转化提升,并探索出一些切实可行的配套政策规定、激励措施。随着各项政策逐步完善,我们要坚定信心,通过共同努力,一定会把我国报废汽车回收拆解与再制造产业越做越好。
    来自税务部门的负责领导对再生资源税收政策进行解读,并介绍了什么是增值税、增值税的历程和再生资源的关系,以及如何营造绿色的税收环境。
    中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉作了认识新常态,发现新路径,引领行业转型升级主题演讲。就报废汽车回收拆解行业发展特点、2015年行业情况、新常态下行业发展新情况、探索转型升级新路径四个方面进行了阐述。通过数据分析,详述了报废汽车回收拆解行业近年来的变化(资产规模扩大、回收增长率、行业贡献率)。同时对在新常态下行业今后发展进行了预判,就行业结构、经营模式、服务功能、发展水平、存在问题提出建议。最后希望大家共同努力,做好各项工作,把企业做大做强,探索研究转型升级新路径,迎接未来更大挑战。
    来自工信部中国电子信息产业发展研究院刘文强副院长,对工业节能与综合利用发展情况进行了介绍。目前,我国资源循环利用率与国际上差距突出。报废汽车回收拆解与零部件再制造极待紧密协作,适应大规模汽车报废资源的合理化利用的新形势,要加强报废汽车回收拆解与再制造之间的衔接与互助,认真研究报废汽车回收拆解的管理思路,发挥汽车生产企业的责任延伸制度,实现行业的新发展。
    本次论坛还邀请了国际汽车拆解信息系统(IDIS)合作联盟高级顾问Johannes Chatzis先生,他对欧洲拆车信息系统进行了详细介绍;中国汽车维修服务业发展战略研究组咨询专家渠桦作了演讲,主题为中国报废汽车回收拆解与再制造大有可为;中国汽车技术研究中心数据资源中心回收利用数据部徐树杰介绍了《报废汽车拆解手册编制规范》和中国汽车绿色拆解系统(CAGDS);武汉理工大学秦训鹏教授作了退役汽车回收拆解及再资源化关键技术及装备的主题发言;张家港清研首创再制造产业投资有限公司郑郧总经理对张家港国家再制造产业基地做了情况介绍;中国汽车维修行业协会配件工作委员会魏同伟秘书长对国内可再制造件、可再利用件回收分类标准进行了介绍;上海凌业汽车零部件再制造有限公司赵柏松对可再利用与可再制造旧件回收逆向物流平台进行了介绍;三立(厦门)汽车配件有限公司吴冬鸣总监对汽车发电机再制造情况做了介绍。
    专家及嘉宾分别从各个角度对我国报废汽车回收拆解与再制造的行业发展作了分析,阐述了自己观点,他们的学术观点和想法非常精彩,是值得我们大家学习和借鉴。
    论坛中,还进行了合作签约仪式,分别由中国物资再生协会与中国汽车维修行业协会进行签约;中国物资再生协会再制造分会与张家港清研再制造研究院进行签约;中国物资再生协会再制造分会与武汉理工大学进行签约,签约仪式在友好热烈的氛围中进行。
    17日晚7时,中国物资再生协会常务理事会及报废汽车回收拆解行业工作交流会在主楼8层会展1召开,各省级协会会长、秘书长级常务理事约150人参加了会议。会议由副会长兼秘书长高延莉主持,龙少海会长首先就2015年上半年的工作向大家作了通报,并就下半年的工作作了部署;刘强副会长就再生资源利用政策情况和一些变化进行了介绍。随后协会接下来召开了报废汽车回收拆解行业工作交流会,商务部市场体系建设司贾金易副处长参加了座谈,大家对行业新税收政策执行情况;面对企业遇到的新问题;如何摆脱行业面临的困境作了研讨,代表踊跃发言,表明观点,并就存在的新问题及目前企业运营中出现的困难提出想法和建议。最后,龙少海会长代表协会表示一定发挥协会桥梁纽带作用,把大家的意见汇总后,及时反馈到商务部门,为行业发展做出应尽责任。
   18日参会代表对张家港国家再制造产业示范基地、江苏华宏科技股份有限公司进行了参观考察,代表们兴致勃勃参观了示范基地和汽车零部件再制造现场,大家纷纷表示,此次参观学习,亲身接触汽车零部件再制造产业的发展、管理和技术,对推动报废汽车回收拆解行业发展升级具有极其重要的促进作用,同时大大促进汽车行业产业链一体化发展。
    此次“2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛”的召开,加强了报废汽车回收拆解行业内专家与企业的沟通和交流,为行业发展提供了丰富的经验和宝贵的意见。

 

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